Mitä-muut-kentät-ovat-5083-ja-5383-Aluminium-Bars-Used-In.pdf
5083 ja 5383 O/H112 meri-alumiinitankoja käytetään laajalti laivanrakennuksessa ja meritekniikassa niiden erinomaisen meriveden korroosionkestävyyden, suuren lujuuden ja hyvien mekaanisten ominaisuuksien ansiosta.
Rungon rakennesovellukset
Rungon kuoret ja kannet: 5083-O/H112 alumiinitankoja käytetään laivojen runkojen ja kansien valmistukseen, mikä tarjoaa erinomaisen meriveden korroosionkestävyyden.
Köli ja kylkiluut: 5083 tankoa tarjoavat tarvittavan jäykkyyden ja lujuuden köliin ja laivojen riparakenteisiin.
Laipiot: 5083-O-karkaisutangot ovat helppoja käsitellä, joten ne sopivat laivojen hyttien sisälaipioihin.
Moottorin pohjat: 5083-H112 tangot tarjoavat riittävän lujuuden moottorin tukirakenteille.
Paineastiat ja matalan lämpötilan{0}}sovellukset
5083 ja 5383 O/H112 alumiinitankoja käytetään laajalti paineastioissa ja alhaisen lämpötilan -lämpötiloissa niiden erinomaisen sitkeyden ja korroosionkestävyyden ansiosta.
Nesteytetyn maakaasun (LNG) säiliöt: 5383-H112 tangot säilyttävät hyvän lujuuden ja sitkeyden erittäin alhaisissa lämpötiloissa.
Puristetut kaasupullot: 5083-H112 tangot sopivat ihanteellisesti paineilma- ja kaasusäiliöihin.
Kemialliset reaktorit: 5083 tangot kestävät kemiallista korroosiota, joten ne soveltuvat kemianteollisuuden reaktoreihin ja varastosäiliöihin.
Kuljetussovellukset
Näitä alumiinitankoja käytetään yhä enemmän kuljetuksissa niiden keveyden, lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi.
Rautatieajoneuvot: 5083-H112 tankoja käytetään kevyiden raide- ja metroajoneuvojen korirakenteissa vähentäen painoa säilyttäen samalla lujuuden.
Kylmäajoneuvot: 5083-O tangot ovat helppoja muotoilla ja sopivat kylmäajoneuvojen koriin, joissa on hyvä korroosionkestävyys.
Sisustuskomponentit: 5083 tankoa käytetään junien sisustus- ja rakenneosissa.
Uudet energia- ja uusiutuvan energian sovellukset
5083- ja 5383-tangot soveltuvat uusiutuvan energian sovelluksiin kevyiden ja {0}lujuusominaisuuksiensa ansiosta.
Aurinkopaneelien kehykset: 5083-H112-tangot tarjoavat vahvat, säänkestävät kehykset ja tuet.
Aurinkoenergian seurantajärjestelmät: Tankoja käytetään kevyisiin,{0}}lujaan tukeen ja pyöriviin osiin.
Solar vedenlämmittimet: Vesisäiliörakenteissa ja keräilijöissä käytetään 5083 baria.
Autoteollisuuden sovellukset
Rungon osat: 5083-H112-tankoja käytetään ei--kantavissa ajoneuvojen rakenne- ja koristeosissa.
Crash Systems: Käytetään törmäyspalkeissa ja puskureissa, mikä tarjoaa energian imeytymistä ja turvallisuutta.
Sisäosat: 5083-O tangot ovat helppoja muotoilla ja sopivat koriste- ja sisustuskomponentteihin.
GNEE 5083 ja 5383 merialumiinitankojen valmistusprosessi
Sulatus ja valu
Raaka-aineet lisätään uuniin ja sulatetaan 720-750 asteessa.
Mekaaninen tai kaasusekoitus varmistaa tasaisen seoskoostumuksen.
Jalostuskäsittelyt poistavat kaasut ja epäpuhtaudet (esim. kaasu- tai vuojalostus).
Uunin esi--analyysi säätää kemiallisen koostumuksen standardien mukaiseksi.
Ekstruusio ja muotoilu
Valetut aihiot kuumennetaan 380–450 asteeseen hyvän plastisuuden saavuttamiseksi.
Aihio ekstrudoidaan muottien läpi kontrolloidulla paineella ja nopeudella (0,8–1,0 mm/s 5083:lle).
Ekstruusiosuhteet (~60) varmistavat optimaaliset mekaaniset ominaisuudet.
Lämpökäsittely ja pintakäsittely
Mekaaninen käsittely: Hiekkapuhallus tai kiillotus parantaa pinnan karheutta ja ulkonäköä.
Kemiallinen käsittely: Kromaatti tai kromaatti{0}}vapaa muunnos parantaa korroosionkestävyyttä.
Anodisointi: Muodostaa suojaavan oksidikerroksen parantamaan korroosion- ja kulutuskestävyyttä.
Maalaus: Orgaaniset pinnoitteet parantavat entisestään korroosiosuojaa ja estetiikkaa.

GNEE, johtava kiinalainen toimittaja, tarjoaa korkealaatuisia -5083- ja 5383-laatuisia meri-alumiinitankoja, jotka soveltuvat laivanrakennukseen, offshore-alustoille, uusiutuvaan energiaan ja kuljetussovelluksiin, mikä takaa pitkän-kestoisuuden ja luotettavuuden vaativissa ympäristöissä.
5083 5383 merialumiinitankojen tekniset tiedot
| Erittely | |
| Metalliseos | 5083 5383 |
| Luonne | O, H112 |
| Halkaisija | 8-320mm |
| Pituus | 1000-6000 mm |
| Vakio | GB/T 26006-2010 GB/T14846-2008 GB/T6892-2015 EN 755 |

Merenkulkuluokan 5083 5383 alumiinitangon kemiallinen koostumus
| Elementit | Koostumus / % | |
| 5083 | 5383 | |
| Si | 0-0.4 | 0-0.25 |
| Fe | 0-0.4 | 0-0.25 |
| Cu | 0-0.1 | 0-0.2 |
| Mn | 0.40-1.00 | 0.70-1.00 |
| Mg | 4.00-4.90 | 4.0-5.20 |
| Cr | 0.05-0.25 | 0-0.25 |
| Zr | - | 0-0.2 |
| Zn | 0-0.25 | 0-0.4 |
| Ti | 0-0.15 | 0-0.15 |
| Al | Loput | Loput |
Meriluokan 5083 5383 alumiinitangon mekaaniset ominaisuudet
| Seoksen temperointi | Piirretyn ympyrän halkaisija (mm) | Vetolujuus (N/mm²) | Määritetty ei-{0}}suhteellinen vetolujuus (N/mm²) | Venymä tauon jälkeen / % | |
| A | A50 mm | ||||
| vähintään | |||||
| 5083 O | Pienempi tai yhtä suuri kuin 12,50 | 270-350 | 110 | - | 14 |
| >12.50-200.00 | 270 | 12 | - | ||
| 5083 H112 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 12,50 | 270 | 125 | - | 12 |
| >12.50-200.00 | 12 | - | |||
| 5383 O | Pienempi tai yhtä suuri kuin 12,50 | 290 | 145 | - | 17 |
| >12.50-50.00 | 17 | - | |||
| 5383 H112 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 12,50 | 310 | 190 | - | 13 |
| >12.50-50.00 | 13 | - | |||





