Meri-laatu-alumiini-seos-levy-5083-h116-with-DNV-certification.pdf
GNEE Aluminium 5083 -alumiinilevyn yleiskatsaus
GNEE Aluminium, johtava 5083 alumiinilevyjen valmistaja, valmistaaultraleveät 5083-alumiinilevyt, joiden leveys on jopa 2600 mm. GNEE valvoo tiukasti tuotantoprosessia ja tekee sille perusteellisia testejämetalliseoksen koostumus, sulatuksen ja valun optimointi, homogenisoinnin lämpökäsittely ja valssausprosessit.
Tuotannon aikana,pieniä määriä berylliumia (Be)lisätään vähentämään harkon halkeilua ja parantamaan valssattujen levyjen pinnan laatua.
GNEE:n 5083 alumiinilevyjä käytetään laajastimaailmanlaajuinen laivanrakennusteollisuus, mukaan lukienlaivojen kannet, moottorin kiinnikkeet, laivan kyljet ja pohjan ulkopaneelit, joka osoittaa laajan sovelluspotentiaalin.
Marine Grade 5083 -alumiinilevyn tekniset parametrit
| Metalliseos | Luonne | paksuus (mm) | leveys (mm) | pituus (mm) | Tyypillinen sovellus |
| 5083 | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H112, H114, H116, H321, F | 0.5-400 | 100-2500 | 1000-12000 | Laivalevyt, ilmanerotuslaitteiden säiliöt, öljytankkerit, tehoakkujen sivupaneelit, LNG-katot, siilot jne. |
Marine Grade 5083 -alumiinilevyn koostumusparametrit
| Metalliseos | Si | Fe | cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Huomautuksia |
| 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | LF4 |
GNEE 5083 -alumiinilevyjen edut:
Pieni tiheys, suuri lujuus ja erinomainen korroosionkestävyys-ihanteellinenkevyisiin kuljetuksiin.
Sertifioitua meren{0}}laatua, joka täyttää kansainväliset standardit.
Erinomainen pintalaatu-ilmainenöljytahroista, aalloista, naarmuista ja rullan jälkistä, siistit reunat ja ilman purseita.
GNEE 5083 -alumiinilevyjen edut muihin meriseoksiin verrattuna
Verrattuna numeroihin 5086, 5083yleensä tarjoaahieman suurempi vahvuusjolla on vertailukelpoinen korroosionkestävyys.
Verrattuna numeroihin 6061, 5083tarjouksiaylivoimainen meriveden korroosionkestävyysjaparempi hitsattavuusilman merkittävää mekaanisten ominaisuuksien menetystä. Vaikka 6061 on lämpökäsiteltävissä-ja voi saavuttaa suuremman lujuuden joissain oloissa, se onvähemmän suositeltava raskaisiin meren rakennesovelluksiin.
Verrattuna teräkseen, 5083onpaljon kevyempi, ei-rautapitoinen (ruosteton-) ja helpompi hallita korroosiota (pinnoitteet katodisuojauksen sijaan). Kuitenkin onpienempi absoluuttinen jäykkyysja voi vaatiaerilaisia liitostekniikoita.
Käsittely, varastointi ja turvallisuus
Storetasainen ja täysin tuettutaipumisen tai taipumisen estämiseksi.
Vältä pitkäaikaista kosketustarautapitoiset materiaalitgalvaanisen korroosion minimoimiseksi.
Suojaaliiallista likaa tai öljyäennen pinnan viimeistelyä; pysyä sisälläkuiva, katettu varasto.
Noudata standardiaEHS-varotoimetalumiinipölylle koneistuksen ja hitsauksen aikana.
Tilaus- ja jäljitettävyyssuositukset
Määritälaatu (5083), karkaus (H116), paksuus, mitat ja pintakäsittely.
PyytääDNV sertifiointijaFI 10204 3.1/3.2-varmenteettarvittaessa.
Vahvistaahitsaustäytemetallin ja WPS:n yhteensopivuusprojektin eritelmien kanssa.
Ilmoita luokitelluille aluksilleluokituslaitosja toimita kaikki tarvittavat lisäasiakirjat (esim.tehtaan hyväksyntä, NDT-tietueet).
Laadunvalvonta ja testaus
Myllyt tekevät yleensä seuraavat QC-testit, jotka vaaditaan DNV-sertifiointiin:
Kemiallinen analyysi (spektrometria).
Mekaaninen testaus: vetokokeet pituus- ja poikittaissuunnassa.
Kovuustestaus
Ultraääni- tai radiografinen tarkastus sisäisten vikojen varalta (paksuille levyille)
Pyörrevirran/pintasäröjen tunnistus, kuten osoitettu
Tasoitus ja mittatarkastus
Päällystetyille näytteille tehdään toisinaan suolasuihkutestejä (ei korvaa todellista meriveden altistumista koskevia tutkimuksia).
