Meillä on eristetty alumiinikela. Tällainen eristysmateriaali on tullut erittäin suosituksi viime vuosina. Talven tullessa alumiinikelojen määrä on valtava, ja myös jälleenmyyjät valmistautuvat lähteeseen.
Alumiinikeloja myydään suuria määriä ja kaukana, joten meidän on kiinnitettävä huomiota pakkaukseen. Se voidaan myös pakata rulliin tai jakaa pieniin rulliin käyttäjän käytön mukaan. Valmistajan on toivotettava asiakkaat tervetulleiksi, käytettävä pieniä määriä ja käytettävä parasta paperiydintä. Se voi estää suulakepuristuksen aiheuttaman muodonmuutoksen tai taipumisen; alumiinikela tulee tiivistää muovikankaalla ja teipillä, jotta kosteus ei pääse alumiinikelaan ja aiheuta korroosiota. Muista muistaa; pakkaus on tärkeämpi. Voit kääriä kiinteän kuoren paperilla, ja voit lisätä yhden kerroksen voimapaperia lisäämään suojaa. viimeinen vaihe on asettaa alumiinikela puun päälle ja vahvistaa se teräsnauhoilla.
Kun alumiinikelat lähetetään ja pakataan, toivon, että tiedät näistä asioista enemmän, jotta voit varmistaa, että kuljetuksen aikana ei tule ongelmia.
Alumiinikelojen kuljetus- ja pakkausmenetelmät ovat seuraavat:
kuljetus. Alumiinikelat kuljetetaan yleensä meritse tai rautateitse. Kuljetustapaa valittaessa sinun on otettava kattavasti huomioon alumiinikelojen määrä, paino, koko ja kuljetusetäisyys, jotta voit valita sopivimman kuljetustavan.
Paketti . Alumiinikelat voidaan pakata kokonaisiin rulliin tai jakaa pieniin rulliin. On parasta vuorata alumiinikela paperisydämellä tai alumiinisydämellä, jotta alumiinikela ei muotoutuisi tai taipuisi puristuksen vuoksi. Alumiinikäämi tulee tiivistää muovikankaalla ja tiiviste tulee tiivistää läpinäkyvällä teipillä, jotta vesihöyry ei pääse sisään ja aiheuta alumiinikelan korroosiota ja värimuutoksia. Ulkopakkaus tulee pakata tiiviisti paksulla paperikuorella tai muovilevyn ja paperikuoren väliin voidaan lisätä kerros voimapaperia. Aseta pakatut alumiinikelat puulavalle ja vahvista ne teräsnauhoilla.
Alumiinikelojen kuljetuksen ja pakkausprosessin aikana on varottava alumiinikelojen vaurioitumista tai muodonmuutoksia alumiinikelojen pinnan laadun ja kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi.
