Marine Grade 5052 -alumiinilevy
video

Marine Grade 5052 -alumiinilevy

5052-alumiinilevy on yleisesti käytetty merialumiinilevy. 5052-alumiiniseos kuuluu al-mg-sarjan seokseen, jolla on laaja valikoima sovelluksia, erinomainen hitsattavuus, hyvä korroosionkestävyys, kylmätyöstökyky, kohtalainen lujuus ja hyvä muotoilu- ja työstökyky.
Lähetä kysely
Keskustele nyt

Asiakaspalvelu on verkossa. Kirjaudu chatiin saadaksesi uusimman tarjouksen.

  • Spot stockKohta varastossa
  • CustomizeMukauta
  • Factory direct saleTehtaan suoramyynti
  • 7 days delivery7 päivän toimitus
Tuotteen esittely
Marine Grade 5052 -alumiinilevy

 

5052-alumiinilevy on yleisesti käytetty merialumiinilevy. 5052-alumiiniseos kuuluu al-mg-sarjan seokseen, jolla on laaja valikoima sovelluksia, erinomainen hitsattavuus, hyvä korroosionkestävyys, kylmätyöstökyky, kohtalainen lujuus ja hyvä muotoilu- ja työstökyky. Väsymyksen kestävyys. Erinomaisen hitsattavuuden ja korroosionkestävyyden ansiosta se soveltuu erittäin hyvin meriympäristöön ja on ihanteellinen materiaali laivanrakennukseen.

 

5052-alumiinilevyn edut

5052-alumiinilevyllä on hyvä työstettävyys ja se on helposti koneistettavissa ja hitsattavissa. Sen korkea väsymislujuus ja keskimääräinen staattinen lujuus sekä erinomainen korroosionkestävyys tekevät siitä suositun käytettäväksi meriympäristössä. Kuten muillakin alumiiniseoksilla, tällä alumiinilaadulla on erinomainen lämmönjohtavuus. Tämän seoksen kovettamiseksi tulisi käyttää kylmämuokkausta, koska lämpötyöstö ei tätä voi saavuttaa. Sillä on erinomaiset kestävyysrajat ja väsymysominaisuudet.

 

Meriluokan 5052 alumiinilevyjen parametrit

Vastaava nimi

A5052, 5052a, aa5052, 5052aa, al5052, al5052a, 5052 aa, aa 5052, jis a5052p, al5052 luokka, aw5052, en5052 luokka jne

Luonne

 

Pehmeä HO, H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H18, H19, H20, H21, H22, H23, H24, H25, H26, H27, H28, H29, H30, H31, H32, H33 , H35, H36, H37, H38, H39, H46, H111, H112, H114, H116, H131, H321 jne.

Paksuus:4mm, 10mm jne

 

Seoksen temperointi Ilmoitettu paksuus Vetolujuus Sadonvoimakkuus Pidentymä
(MPa) (MPa) ( prosenttia )
5052 HO/H111 {{0}},3 ~ 0,63 mm 173-213 min 66 min 15
0,63–1,2 mm min 17
1,2-6,3 mm min 19
6,3-50 mm min 18
5052/H32 tai 5052 H22 {{0}},4 ~ 0,63 mm 214-262 min 159 min 4
0,63–1,2 mm min 5
1,2-6,3 mm min 7
6,3-50 mm min 11
5052/H34 tai 5052 H24 {{0}},4 ~ 0,63 mm 235-282 min 180 min 3
0,63–1,2 mm min 4
1,2-6,3 mm min 6
6,3-50 mm min 10
5052/H36 tai 5052 H26 {{0}},1–0,32 mm 256-303 min 200 min 2
{{0}},32–0,63 mm min 3
0,63–4 mm min 4
5052/H38 tai 5052 H28 {{0}},15-0,32 mm min269 min221 min 2
{{0}},32–0,63 mm min 3
0,63–3,2 mm min 4

 

 

Merenkulkuluokan 5052 seosalumiinilevylevyn kemiallinen koostumus

Al Si Cu Mg Zn Mn Cr Fe yksittäinen kaikki yhteensä
Korvaus Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.25 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.10 2.2~2.8 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.10 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.10 0.15-0.35 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.40 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.05 Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.15

 

 

Mikä alumiinilevy on parempi merikäyttöön?

5052 alumiinilevy soveltuu erinomaisesti merisovelluksiin. Yllä olevien ominaisuuksien vuoksi 5052-alumiinilevyjä voidaan käyttää veneiden, linja-autojen, kuorma-autojen ja perävaunujen rungoissa, olutmuotteissa sekä kemikaalitynnyreissä. Sitä käytetään myös laajalti elektroniikkakoteloissa, kuten kannettavissa tietokoneissa ja televisioissa, mikä antaa asiakkaalle laadun ja arvon tunteen. 5052 alumiinilevy on myös ympäristöystävällinen, sillä alumiini on loputtomasti kierrätettävää.

5052 alumiiniseos on kevyt, ei-magneettinen ja ei lämpökäsiteltävissä. Sillä on hyvä työstettävyys ja korkea väsymislujuus sekä hyvä korjauskestävyys jopa suolaisessa vedessä. Lisäksi se voidaan anodisoida materiaalin korjauskestävyyden parantamiseksi syövyttävässä ympäristössä. Joten 5052 alumiinilevy soveltuu hyvin merisovelluksiin. Kuten veneen runko jne

30

Suositut Tagit: Marine grade 5052 alumiinilevyt, Kiinan meriluokan 5052 alumiinilevyjen valmistajat

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus