5083 H116/H321 merialumiinilevy
video

5083 H116/H321 merialumiinilevy

5083 H116/H321 alumiininen venelevy tarjoaa korkean lujuuden, kevyen ja korroosionkestävyyden, mikä tekee siitä ihanteellisen suurten laivojen ja pienten huviveneiden valmistukseen. Sitä käytetään yleisesti sivupaneeleissa, ulkopinnoitteissa ja kansissa useissa eri aluksissa.
Lähetä kysely
Keskustele nyt

Asiakaspalvelu on verkossa. Kirjaudu chatiin saadaksesi uusimman tarjouksen.

  • Spot stockKohta varastossa
  • CustomizeMukauta
  • Factory direct saleTehtaan suoramyynti
  • 7 days delivery7 päivän toimitus
Tuotteen esittely

marine classification society certifications

5083 H116/H321 Marine Alumiinilevy Kuvaus

 

Mitä ovat 5083 H116 ja H321 Marine Alumiinilevy?


5083 H116 ja H321 merialumiinilevyt ovat erittäin korroosiota{3}}kestäviä rakenneseoksia, jotka on suunniteltu erityisesti laivanrakennus- ja offshore-ympäristöihin. Korkea magnesiumpitoisuutensa (4,0–4,9 %) ominaista tämä seos tarjoaa poikkeuksellisen lujuuden hitsauksen jälkeen ja kestää jännityskorroosiohalkeilua merivedessä.


GNEE:llä toimitamme 5083 merialumiinia, jotka ovat täysin sertifioineet KR:n (Korean Register of Shipping). Tämä sertifikaatti takaa, että materiaali täyttää tiukat turvallisuus- ja rakenteelliset eheysstandardit, joita vaaditaan kaupallisilta aluksilta, sotalaivoilta ja offshore-lautoilta. Nykyinen varastomme sisältää 4T, 5T, 6T ja 8T paksuudet vakiomitoilla 2000×8000 mm, valmiina välittömään lähetykseen.

 

Miksi valita 5083 H116 vs. H321 alumiinilevy?

Tunnelman ymmärtäminen on tärkeää meritekniikan kannalta. Alumiiniseokset, joissa on yli 3,0 % magnesiumia, ovat alttiita rakeiden väliselle korroosiolle, jos ne altistuvat kohonneille lämpötiloille ajan myötä. H116 ja H321 temperit on kehitetty erityisesti ratkaisemaan tämä metallurginen ongelma.

 

  • 5083-H116 Temper: Tämä temper on rasituskarkaistu ja siinä on erityinen mikrorakenne, joka on optimoitu estämään kuoriutumiskorroosiota. Se on laajalti määritelty jatkuvaan kosketukseen ankaran meriveden kanssa.
  • 5083-H321 Temper: Tämä lämpötila kovetetaan jännityskarkaisulla, jota seuraa lämpöstabilointi matalassa lämpötilassa. Se varmistaa, että magnesiumsakkauma jakautuu tasaisesti, stabiloi mekaanisia ominaisuuksia ja estää jännityskorroosiohalkeilua (SCC) astian käyttöiän aikana.

 

Molemmat ominaisuudet läpäisevät tiukat ASTM G66 (ASSET) ja ASTM G67 (NAMLT) korroosiotestit, mikä tekee niistä alan standardin hitsatuille alumiinirungoille.

 

5083 Marine Grade -alumiinilevyn vakiotiedot

 

Meillä on varastossa noin 100 tonnia KR-sertifioituja laivalevyjä kiireellisten telakoiden aikataulujen tukemiseksi. Alla on tarkat tekniset tiedot, jotka ovat saatavilla GNEE:ltä:

Omaisuus Tekniset tiedot
Seoslaatu 5083
Luonteet H116 / H321
Sertifiointi KR (Korean Register of Shipping), Mill Test Certificate (MTC) FI10204 3.2
Paksuus (T) 4 mm (4T), 5 mm (5T), 6 mm (6T), 8 mm (8T), 0,3-200 mm
Leveys 100-2500 mm
Mitat 2000 mm (leveys) × 8000 mm (pituus)
Nykyinen varastojen allokaatio 4T (~20MT), 5T (~40MT), 6T (~20MT), 8T (~20MT)
Pinnan kunto Myllyviimeistely, tasainen, ei hapettumista, ei öljytahroja

 

buy 5083 shipbuilding aluminum plate

 

5083 H116/H321 alumiiniseoslevyn kemiallinen koostumus (paino-%)

5083-alumiinisen aluslevyn suorituskyky riippuu suuresti sen kemiallisesta rakenteesta. Magnesium antaa ytimen lujuuden, kun taas mangaani auttaa hallitsemaan raerakennetta, mikä parantaa murtolujuutta.

Elementti Sisältö (%) Elementti Sisältö (%)
Magnesium (Mg) 4.0 – 4.9 rauta (Fe) Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,40
Mangaani (Mn) 0.4 – 1.0 Kupari (Cu) Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,10
Kromi (Cr) 0.05 – 0.25 Sinkki (Zn) Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25
Pii (Si) Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,40 Titaani (Ti) Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,15
Alumiini (Al) Saldo    

 

5083 merialumiinilevyn mekaaniset ominaisuudet

Laivan rakenteita suunniteltaessa myötöraja ja hitsausteho ovat ensisijaisia ​​huolenaiheita. 5083 H116 ja H321 säilyttävät lähes 100 % liitoksen tehokkuudestaan ​​5183- tai 5356-täyttölangoilla hitsauksen jälkeen.

Luonne myöntövoima (MPa) Vetolujuus (MPa) Pidentymä (%)
H116 Suurempi tai yhtä suuri kuin 215 Suurempi tai yhtä suuri kuin 305 Suurempi tai yhtä suuri kuin 10
H321 215 – 295 305 – 385 Suurempi tai yhtä suuri kuin 10

(Huomaa: Mekaaniset ominaisuudet noudattavat tiukasti alumiiniseosten KR-luokitussääntöjä.)

 

KR-sertifioidun 5083 alumiinialuslevyn fyysiset ominaisuudet

Kelluvuutta ja lämpökuormia laskeville laivaston arkkitehdeille 5083-sarjan fysikaaliset ominaisuudet tarjoavat merkittäviä painonsäästöetuja verrattuna perinteiseen meriteräkseen.

Omaisuus Arvo
Tiheys 2,66 g/cm³
Lämmönjohtavuus 120 W/m· astetta
Sulamisalue 574 - 638 astetta
Elastinen moduuli 70 GPa

 

 

5083 H116/H321 laivanrakennusalumiinilevyn tekniset edut

  • Ylivoimainen korroosionkestävyys:Erityisesti suunniteltu kestämään merivettä, suolasumua ja meren ilmakehän korroosiota ilman suojapinnoitteiden tarvetta.
  • Suuri lujuuden{0}}/-painosuhde:Sen tiheys on noin -kolmas meriteräksen tiheydestä, mikä vähentää rungon painoa, lisää aluksen hyötykuormakapasiteettia ja polttoainetehokkuutta.
  • Erinomainen hitsattavuus:Yhteensopiva MIG- ja TIG-hitsaustekniikoiden kanssa. Heat Affected Zone (HAZ) säilyttää erinomaisen lujuuden verrattuna muihin 5xxx- tai 6xxx-sarjan metalliseoksiin.
  • KR-sertifioitu laatu:Jokainen kilpi on Korean rekisterin tarkastama ja hyväksymä, mikä varmistaa täydellisen jäljitettävyyden ja maailmanlaajuisten meriturvallisuusstandardien noudattamisen.
  • Väsymiskestävyys:Kestää erinomaisesti tärinää ja aaltojen aiheuttamaa väsymystä, välttämätön{0}}nopeuksille lautoilla ja partioveneissä.

 

Tyypilliset sovellukset 5083 Marine Grade -alumiinilevylle

Vankan suorituskykyprofiilinsa ansiosta KR-sertifioitu 5083-alumiinilevy on valittu materiaali:

  • Nopeiden lauttojen, jahtien ja partioveneiden rungot, kannet ja päällirakenteet.
  • LNG-säiliörakenteet ja paineastiat (säilyttää korkean sitkeyden kryogeenisissä lämpötiloissa).
  • Offshore-öljy- ja kaasulauttojen helikopterikannet ja asuintilat.
  • Raskaat{0}}meren kuljetusvälineet ja kelluvat rakenteet.

 

Typical Applications For 5083 Marine Grade Aluminum Sheet

 

Tietoja GNEE:stä

 

Ammattimaisena merialumiinin toimittajana GNEE toteuttaa tiukkaa laadunvalvontajärjestelmää valanteen valusta kontin lopulliseen lastaukseen. Varmistamme, että jokainen 5083-alumiininen laivalevy saapuu telakaasi koskemattomassa kunnossa ja läpäisee kaikki luokkatutkimukset ilman ongelmia.


1. 100% jäljitettävyys ja sertifiointi
Telakat vaativat tiukat asiakirjat alusten rekisteröintiä varten. Tarjoamme täydellisen läpinäkyvyyden:
FI10204 3.2 MTC: Jokaisen erän mukana on Mill Test Certificate (MTC) Type 3.2, jonka on tiukasti hyväksynyt ja leimannut kolmannen -osapuolen Korean Register (KR) -tutkija.
Levyn merkintä: Jokaiseen alumiinilevyyn on kova-leimattu ja mustesuihku-painettu metalliseoslaatu (5083), karkaisu (H116/H321), paksuus, mitat, lämpöluku ja eränumero. Tämä varmistaa 100 % jäljitettävyyden raakaalumiiniharkkoon asti.


2. Kattava laboratorio- ja tehdastestaus
Ennen kuin mikään KR-sertifioitu alumiinilevy lähtee laitokseltamme, sille tehdään tiukat metallurgiset ja fyysiset tarkastukset:

  • Ultraäänitestaus (UT): 100 % UT on tarkastettu sen varmistamiseksi, ettei siinä ole sisäisiä vikoja, huokoisuutta tai delaminaatiota, mikä on kriittistä rakenteellisen eheyden kannalta.
  • Korroosionkestävyystestaus: Suoritamme ASTM G66 (NAMLT)- ja ASTM G67 (ASSET) -testauksen H116- ja H321-luokille varmistaaksemme niiden kestävyyden rakeiden välistä ja hilseilevää korroosiota vastaan.
  • Mekaaninen testaus: Vetolujuus-, myötöraja- ja venymätestit suoritetaan ISO-sertifioidussa laboratoriossamme KR-luokitussääntöjen noudattamisen varmistamiseksi.
  • Pinta- ja mittatarkastus: Paksuuden ja tasaisuuden tiukat toleranssit. Levyn pinnan tarkastetaan olevan puhdas, mylly{1}}viimeistelty ja vailla öljytahroja, syviä naarmuja tai hapettumia.


3. Merikelpoinen vientipakkaus 8 metrin levyille
2000 × 8000 mm:n alumiinilevyn lähettäminen vaatii erikoiskäsittelyä taipumisen, naarmuuntumisen tai suola{2}}kosteuskorroosion estämiseksi pitkien-merikuljetusten aikana. Tavanomainen vientipakkaus sisältää:

  • Kosteussuoja: Levyt on limitetty anti-staattisella askartelupaperilla tai PE-kalvolla pintakitkan estämiseksi. Koko nippu kääritään sitten paksuun vedenpitävään muovikalvoon, jonka sisään on asetettu kuivausaineita kondensaation estämiseksi.
  • Raskaat-kuormalavat: 8-metrin pituuden vuoksi käytämme räätälöityjä-raskaita puisia kaasutettuja lavoja tai vahvistettuja teräsjalkoja. Tämä estää painumisen tai muodonmuutoksen nosturin noston aikana.
  • Turvallinen kiinnitys: Kimput on vahvistettu reunasuojilla ja sidottu tiukasti -kestävällä galvanoidulla teräshihnalla.

 

4. Ennakko-lähetyksen tarkastus (PDI) ja lastaus

  • Viimeinen visuaalinen tarkastus: Ennen lastaamista laadunvarmistustiimimme suorittaa lopullisen tarkastuksen levymääristä, lähetysmerkeistä ja pakkauksen eheydestä.
  • Latausraportit: Tarjoamme asiakkaillemme korkearesoluutioisia{0}}valokuvia ja videoita materiaaleista, pakkauksista ja kontin lastausprosessista.
  • Säiliön soveltuvuus: 2000 × 8000 mm:n kokoa varten kiinnitämme levyt turvallisesti Open Top (OT) -säiliöihin tai litteisiin telineisiin (FR) varmistaen, että ne pysyvät täysin liikkumattomina ankarissa meriolosuhteissa.

 

5083 h321 ABS

gnee 5083 Aluminum plate inspection 1

5083 Aluminum sheet packing

 

FAQ

1. Mitä eroa H116:lla ja H321:llä on käytännössä laivanrakennuksessa?

Käytännössä molemmilla on sama mekaaninen lujuus ja korroosionkestävyys, joita luokituslaitokset vaativat. H116 keskittyy tiettyyn mikrorakenteeseen hilseilyn estämiseksi, kun taas H321 keskittyy lämpöstabilointiin. Telakat käyttävät niitä vaihtokelpoisesti saatavuuden mukaan, mikäli ne läpäisevät ASTM G66/G67 -testit.

2. Voidaanko 5083 H116 merialumiinilevy hitsata helposti?

Kyllä. 5083 on erittäin hitsattava. Suosittelemme ER5183- tai ER5356-alumiinihitsauslangan käyttöä. Seos säilyttää poikkeuksellisen liitoksen lujuuden, eikä se vaadi hitsin jälkeistä-lämpökäsittelyä.

3. Minkä paksuista 5083-alumiinista laivalevyä käytetään yleisimmin?

Kansirakenteille ja kevyemmille aluksille 4T (4mm) ja 5T (5mm) ovat yleisiä. Rungon pohjassa ja päärakennerungoissa 6T (6mm) ja 8T (8mm) ovat suositeltavia iskunkestävyyden parantamiseksi.

4. Tarjoaako GNEE toimituksen mukana KR-luokan sertifikaatteja?

Kyllä. Jokaisessa GNEE:n 5083-merialumiinilevyerässä on EN10204 3.2 Mill Test Certificate (MTC) -sertifikaatti, jonka KR-mittaaja on hyväksynyt, mikä varmistaa materiaalin täydellisen jäljitettävyyden.

 

Pyydä tarjous KR-sertifioidusta 5083 Marine -alumiinilevystä


GNEE on luotettava meri{0}}alumiinin toimittaja. Meillä on tällä hetkellä varastossa noin 100 tonnia KR-sertifioituja 5083 H116/H321 -alumiinilevyjä (4T, 5T, 6T, 8T, 2000 × 8000 mm). Tarjoamme kilpailukykyisen hinnoittelun, tiukan laadunvalvonnan ja maailmanlaajuiset toimitusmahdollisuudet.


Oletko valmis varmistamaan materiaalit seuraavaa laivanrakennusprojektiasi varten?
Ota yhteyttä tekniseen myyntitiimiimme tänään ja kerro tarvittavat määrät ja kohdesatama. Annamme yksityiskohtaisen tarjouksen ja toimitusajan 24 tunnin sisällä.

 

Ota yhteyttä nyt

 

aluminum team

 

Suositut Tagit: 5083 h116/h321 merialumiinilevyjen valmistajat, Kiina 5083 h116/h321 merialumiinilevyjen valmistajat

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus